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    德國Rexroth力士樂油泵機(jī)械原理分析及機(jī)械維護(hù)
    更新時間:2019-10-28   點擊次數(shù):829次

        德國Rexroth力士樂油泵是一種既輕便又緊湊的泵,有直列式、分配式和單體式三大類。油泵要有動力源才能運轉(zhuǎn),它下部的凸輪軸是由發(fā)動機(jī)曲軸齒輪帶動的。油泵提出了一種具有一個由含鋁材料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運動的模制件,其中,該可運動的模制件至少部分地由一種可燒結(jié)的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成,并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60%的熱膨脹系數(shù)。

     

     

    德國Rexroth力士樂油泵機(jī)械原理:

    吸油壓油

        噴油泵的吸油和壓油,由柱塞在柱塞套內(nèi)的往復(fù)運動來完成。當(dāng)柱塞位于下部位置時,柱塞套上的兩個油孔被打開,柱塞套內(nèi)腔與泵體內(nèi)的油道相通,燃油迅速注滿油室。當(dāng)凸輪頂?shù)綕L輪體的滾輪上時,柱塞便升起。從柱塞開始間向上運動到油孔被柱塞上端面擋住前為止。在這一段時間內(nèi),由于柱塞的運動,燃油從油室被擠出,流向油道。所以這段升程稱為預(yù)行程。當(dāng)柱塞將油孔擋住時,便開始壓油過程。柱塞上行,油室內(nèi)油壓急劇升高。當(dāng)壓力超過出油閥的彈簧彈力和上部油壓時,就頂開出油閥,燃油壓入油管送至噴油器。

        柱塞套上的進(jìn)油孔被柱塞上端面*擋住的時刻稱為理論供油始點。柱塞繼續(xù)向上運動時,供油也一直繼續(xù)著,壓油過程持續(xù)到柱塞上的螺旋斜邊讓開柱塞套回油孔時為止,當(dāng)油孔一被打開,高壓油從油室經(jīng)柱塞上的縱向槽和柱塞套上的回油孔流回泵體內(nèi)的油道。此時柱塞套油室的油壓迅速降低,出油閥在彈簧和高壓油管中油壓的作用下落回閥座,噴油器立即停止噴油。這時雖然柱塞仍繼續(xù)上行,但供油已終止。 柱塞套上回油孔被柱塞斜邊打開的時刻稱為理論供油終點。在柱塞向上運動的整個過程中,只是中間一段行程才是壓油過程,這一行程稱為柱塞的有效行程。

     

     

    油量調(diào)節(jié):

        為了適應(yīng)柴油機(jī)負(fù)載的要求,噴油泵的供油量必須能夠在大供油量(全負(fù)荷)到零供油量(停車)的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)。 供油量的調(diào)節(jié)是通過齒桿、轉(zhuǎn)動套使噴油泵的全部柱塞同時轉(zhuǎn)動來實現(xiàn)的。 當(dāng)柱塞轉(zhuǎn)動時,供油開始時間不變,而供油終了時間,則由于柱塞斜邊對柱塞套回油孔位置的改變而變更了。隨著柱塞轉(zhuǎn)動的角度不同,柱塞的有效行程也就不同,因而供油量也隨之改變。

        柱塞對于不供油位1轉(zhuǎn)動的角度越大,則柱塞上端面到打開拄塞套回油孔的斜邊距離也越大,供油量也就越大,若柱塞轉(zhuǎn)動的角度較小,則斷油開始較早,供油量也較小。當(dāng)柴油機(jī)停車時必須斷油,為此,可將柱塞上的縱向槽轉(zhuǎn)到正對著柱塞套上回油孔。此時,在整個柱塞行程中,柱塞套內(nèi)的燃油一直通過縱向槽、回油孔流回油道,沒有壓油過程,故供油量等于零。當(dāng)柱塞轉(zhuǎn)動時,利用改變供油量終點的時刻來調(diào)節(jié)供油量,這種方法稱為供油終點調(diào)節(jié)法。

        油泵的供油量應(yīng)滿足柴油機(jī)在各種工況下的需要, 根據(jù)柴油機(jī)的要求,油泵要保證各缸的供油開始時刻相同,即各缸供油提前角一致,還應(yīng)保證供油延續(xù)時間相同,而且供油應(yīng)急速開始,停油要迅速利落,避免滴油現(xiàn)象。 根據(jù)燃燒室形式和混合氣形成的方法不同,油泵必須向噴油器提供壓力足夠的燃油,以保證良好的霧化質(zhì)量。

     

     

    德國Rexroth力士樂油泵機(jī)械維護(hù):

    對油泵的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)注意以下方面:

    1.水會腐蝕油泵,所以含水的物質(zhì)禁止使用油泵抽真空。

    2.含有大量溶劑的物質(zhì)請首先在烘箱中除去大部分的溶劑后,再使用油泵抽真空。

    3.按正確的順序使用真空泵,以防止倒吸現(xiàn)象發(fā)生。

    4.使用完真空烘箱后,務(wù)必做好清潔工作,擦干凈真空烘箱的玻璃窗。

    5.擦凈表面防銹油。

    6.清除調(diào)速器內(nèi)腔、噴油泵內(nèi)腔的防銹油,加入規(guī)定牌號的潤滑油。

    7.燃油管路里的防銹油也應(yīng)在使用前清除,將燃油接入噴油泵管路,不斷地轉(zhuǎn)動噴油泵凸輪軸,直至出油閥緊座噴出潔凈的燃為止。

    8.燃油選用合理。

    9.必須使用標(biāo)號合適的燃油。一般夏天使用0號柴油,冬季使用-10號輕柴油。

    10.使用的燃油必須干凈,不得含有任何雜質(zhì)和水分。

     

     

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