選油缸當(dāng)然德國(guó)Rexroth力士樂(lè)的作用：

       大家都是知道油缸主要用于需長(zhǎng)時(shí)間支撐重物的地方，德國(guó)力士樂(lè)Rexroth油缸在除去油壓時(shí)仍可支持重物，而且安全可靠。可用于水下，單作用，負(fù)載回縮，螺母自鎖使負(fù)載更安全，特別在大型工程中，是易操作控制和自鎖式千斤頂，設(shè)計(jì)有安全保壓裝置，內(nèi)置卸壓閥防止過(guò)載，以保護(hù)自鎖式千斤頂以利于安全操作。德國(guó)力士樂(lè)Rexroth油缸采用的是高壓膠管和螺紋接頭連接，具有使用快捷，并克服快速傳統(tǒng)接頭漏油缺點(diǎn)主要用于電力、建筑、機(jī)械制造、礦山、鐵路橋梁、造船等多種行業(yè)的設(shè)備安裝起頂拆卸作業(yè)。

選油缸當(dāng)然德國(guó)Rexroth力士樂(lè)的優(yōu)點(diǎn)：

       由于氣動(dòng)系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍之內(nèi)，因此氣缸是不能做為大功率的動(dòng)力元件來(lái)使用油缸的，德國(guó)力士樂(lè)Rexroth油缸就可以做比較大的功率的元件來(lái)使用，或者使用油缸系統(tǒng)。

選油缸當(dāng)然德國(guó)Rexroth力士樂(lè)的緩沖裝置：

        在液壓系統(tǒng)中使用液壓缸驅(qū)動(dòng)具有一定質(zhì)量的機(jī)構(gòu)，當(dāng)液壓缸運(yùn)動(dòng)至行程終點(diǎn)時(shí)具有較大動(dòng)能，如未作減速處理，液壓缸活塞與缸蓋將發(fā)生機(jī)械碰撞，產(chǎn)生沖擊、噪聲，有破壞性。為緩和及防止這種危害發(fā)生，因此在使用德國(guó)力士樂(lè)Rexroth油缸時(shí)，可在在液壓回路中設(shè)置減速裝置或在缸體內(nèi)設(shè)緩沖裝置。

德國(guó)力士樂(lè)Rexroth油缸類(lèi)型：

       德國(guó)力士樂(lè)Rexroth油缸因?yàn)樾问蕉鄻?，所以分?lèi)也有多種方式，

       按運(yùn)動(dòng)方式可分為：直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)式和回轉(zhuǎn)擺動(dòng)式；

       按受液壓力作用情況可分為:單作用式、雙作用式；

       按結(jié)構(gòu)形式可分為:活塞式、柱塞式、多級(jí)伸縮套筒式，齒輪齒條式等；

       按安裝形式可分為:拉桿、耳環(huán)、底腳、鉸軸等；

       按壓力等級(jí)可分為:16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

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